I NOSTRI CANTIERI I ponti sul canale Muzza della S.S. 415 “Paullese” Venerdì 5 luglio è stato effettuato il collaudo dei due ponti gemelli da noi progettati e realizzati nell’ambito dei lavori per il potenziamento della S.S. 415 che collega i comuni di Milano e di Cremona. I due ponti, in sezione mista acciaio-cls, per mantenere la navigabilità del canale Muzza e al contempo i necessari franchi idraulici, presentano una struttura di sostegno ad arco ribassato con cerniere alla base. La luce è unica, pari a 51.6m, e la larghezza di ciascun impalcato è pari a 15.5m, di cui 13 carrabili. Alla presenza del Collaudatore, il Prof. Malerba del Politecnico di Milano, ciascuna carreggiata è stata caricata con 10 camion, per un carico totale di 330 tonnellate. Le frecce misurate sono state in linea con quelle attese e l’opera ha mostrato un corretto comportamento elastico, per cui l’opera verrà presto aperta al traffico. Ringraziamo i tecnici del comune di #Milano, Malerba & Partners, l'impresa realizzatrice @gimacosrl e la 4 EMME Service S.p.A. che ha eseguito le misurazioni. #ponte #ingegneria #acciaio #corten #strutture
SETECO INGEGNERIA srl
Ingegneria civile
Genova, Liguria 2.304 follower
Gli specialisti delle strutture metalliche
Chi siamo
La Seteco Ingegneria s.r.l. è specializzata nella progettazione di strutture metalliche per uso civile, industriale ed infrastrutturale, con prevalenza di interventi nella progettazione di viadotti metallici ed a sezione mista, sia stradali che ferroviari.
- Sito Web
-
www.setecoge.it
Link esterno per SETECO INGEGNERIA srl
- Settore
- Ingegneria civile
- Dimensioni dell’azienda
- 11-50 dipendenti
- Sede principale
- Genova, Liguria
- Tipo
- Società privata non quotata
- Data di fondazione
- 1991
Località
-
Principale
Via Fieschi 9 - Piano 11
Genova, Liguria 16121, IT
Dipendenti presso SETECO INGEGNERIA srl
Aggiornamenti
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I NOSTRI CANTIERI Raddoppio della tratta Bicocca – Catenanuova sulla linea Palermo - Catania La scorsa settimana siamo stati in visita al cantiere Webuild di questa importante opera ferroviaria per il potenziamento dei collegamenti ferroviari in Sicilia. Seteco Ingegneria, insieme a Techproject S.r.l. e Lombardi Ingegneria Italia, ha fatto parte del gruppo di Società che ha seguito la progettazione esecutiva e l’assistenza in cantiere. Nel dettaglio ci siamo occupati dello sviluppo delle 34 campate di linea in sezione mista acciaio-cls e in acciaio. Tra questi, i viadotti a struttura reticolare e ad attacco diretto "Simeto" e "Buttaceto" (in foto). Ad oggi il 50% di queste opere è stato collaudato e, con il programma accelerato per l’attivazione della linea, è previsto il collaudo delle rimanenti campate entro l’estate. #RFI #Italferr #ponti #ingegneria
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I NOSTRI CANTIERI Raddoppio della tratta Bicocca – Catenanuova sulla linea Palermo - Catania La scorsa settimana siamo stati in visita al cantiere Webuild di questa importante opera ferroviaria per il potenziamento dei collegamenti ferroviari in Sicilia. Seteco Ingegneria, insieme a Techproject S.r.l. e Lombardi Ingegneria Italia, ha fatto parte del gruppo di Società che ha seguito la progettazione esecutiva e l’assistenza in cantiere. Nel dettaglio ci siamo occupati dello sviluppo delle 34 campate di linea in sezione mista acciaio-cls e in acciaio. Tra questi, i viadotti a struttura reticolare e ad attacco diretto "Simeto" e "Buttaceto" (in foto). Ad oggi il 50% di queste opere è stato collaudato e, con il programma accelerato per l’attivazione della linea, è previsto il collaudo delle rimanenti campate entro l’estate. #RFI #Italferr #ponti #ingegneria
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I NOSTRI CANTIERI Raddoppio della tratta Bicocca – Catenanuova sulla linea Palermo - Catania La scorsa settimana siamo stati in visita al cantiere Webuild di questa importante opera ferroviaria per il potenziamento dei collegamenti ferroviari in Sicilia. Seteco Ingegneria, insieme a Techproject S.r.l. e Lombardi Ingegneria Italia, ha fatto parte del gruppo di Società che ha seguito la progettazione esecutiva e l’assistenza in cantiere. Nel dettaglio ci siamo occupati dello sviluppo delle 34 campate di linea in sezione mista acciaio-cls e in acciaio. Tra questi, i viadotti a struttura reticolare e ad attacco diretto "Simeto" e "Buttaceto" (in foto). Ad oggi il 50% di queste opere è stato collaudato e, con il programma accelerato per l’attivazione della linea, è previsto il collaudo delle rimanenti campate entro l’estate. #RFI #Italferr #ponti #ingegneria
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In Seteco crediamo che, oltre alla qualità del nostro lavoro, rivesta grande importanza la responsabilità sociale della nostra impresa, la salute e la sicurezza dei nostri lavoratori. Questa è la nostra politica integrata alle Norme Uni En Iso 9001:2015, 14001:2016, 45001:2018, Uni Iso 30415:2021 e SA8000:2014.
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Seteco è lieta di essere al vostro fianco nei collaudi statici dei viadotti in carpenteria metallica e di poter contribuire con la nostra professionalità a raggiungere questo traguardo, ambizioso per #webuild e strategico per lo sviluppo della Regione Siciliana.
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